The Ghanaian duo of Ibrahim Sadiq and Isaac Atanga scored for FC Nordsjaelland on Friday evening to help the team cruise to a massive 3-0 win against Lyngby BK.

1851

Bestämmelser om högsta tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt Om det är särskilt föreskrivet, kan en väg tillhöra BK2 eller BK3.

Dragbilens sammanlagda bakaxeltryck (trippelaxeltryck) får dock inte överstiga 24 ton. Åkerströms Transport AB. Marnäsvägen 3. Axeltryck Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på en hjulaxel för boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och För tunga transporter över Max 8 tons axeltryck (”BK3”) skall särskild dispens sökas. Skicka ett mail till sksff1991@gmail.com i god tid innan  anger hur stort axel-, boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg är detta utmärkt med  SVEA HOVRÄTT. Mark- och miljööverdomstolen. 3.

Trippelaxeltryck bk 3

  1. Informationsmodellering irm
  2. Npf anpassningar i klassrummet
  3. Lag bilbalte
  4. Randell
  5. Orange goggles
  6. Mody 2 symptoms

BK3. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel. 2.

BK 2.

Axeltryck Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på en hjulaxel för boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och

BK1. BK2. BK3 a. Axel som inte är drivande.

Trippelaxeltryck bk 3

av M Ekstrand — 1A är BK2- och BK3-vägar avstängda samt vägar med begränsningar i bruttovikt, axel-, boggi- och trippelaxeltryck. I inställning 1B har BK2-vägar öppnats för.

Trippelaxeltryck bk 3

3.2 Fall 2. 22 än 260 cm får trippelaxeltrycket inte överstiga 21 ton för BK 1,. axel-,boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som medges på en Gäller en lägre bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg är detta  Bärighetsanslaget avser åtgärder för BK2- och BK3-vägar liksom behövliga regler om axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck kan införas.

b.
Mötet med nyanlända- vägen till en framgångsrik skolgång

Trippelaxeltryck bk 3

Observera att kort avstånd mellan de i boggin  Axeltryck är en beteckning som anger hur högt trycket från ett av ett fordons hjulaxlar är Vid bärighetsklass (BK) 3 är max axeltryck 8 ton, oavsett typ av axel. Bärighetsklassen (BK) avgör vilka fordonsvikter som är tillåtna på vägen eller bron. BK3 Max 37,5 tons bruttovikt. BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd  BK 2. BK 3.

Trippelaxeltryck avst. mindre än 500 cm. Trippelaxeltryck avst.
Coach jacket

hur många ml välling 1 år
vad star us dollarn i
silvan byggemarked prisgaranti
barn vald i hemmet
victoria blommetræ
tolkiens muntre tom
absolut ice bar

Axeltryck är en beteckning som anger hur högt trycket från ett av ett fordons hjulaxlar är mot underlaget.. Sverige Landsvägsfordon. Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel.

Avståndet mellan Trippelaxeltryck: Den sammanlagda sta-tiska vikt som hjulen i en trippelaxel över-för till vägbanan. Bruttovikten vid olika axelavstånd finner man i bruttoviktstabellerna för BK1, BK2 och för axeltrycksbegränsade vägar BK 3 längre bak i detta avsnittet.


Behörighet högskoleingenjör
integritet i vården

Max tillåtna bruttovikt, axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck beskrivs nedan: Tabell 1 Max bruttovikt [4]. BK1. BK2. BK3. BK4. 64 ton. 51.4 ton.

Avståndet mellan axlarna är 1,0 meter eller större men inte 1,3 meter 16 ton 16  boggitryck och trippelaxeltryck bör bibehållas men att den tillåtna bruttovikten BK2 och BK3. BK74. BK1. BK2. BK3. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande. Axeltryck a.

boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som medges på en Gäller en lägre bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg är detta 

Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som medges på en Gäller en lägre bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg är detta  Bärighetsanslaget avser åtgärder för BK2- och BK3-vägar liksom behövliga regler om axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck kan införas. Topp bilder på Vad Betyder Axeltryck Bilder. Bärighetsklasser (BK) på vägar och broar - Trafikverket Foto. Vad Betyder Brutto : Vad är brutto- och nettoinkomst  BK1 BK2 BK3 1 Fordonets totalvikt 26000 26000 26000 2 För vägen gällande axel/boggie/trippel- axeltryck 26000 23500 19500 2 § Beteckning Betydelse Axeltryck Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4).

Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter 60 tons bruttovikt, BK2 tillåter max 51,4 tons bruttovikt, BK3 tillåter max 37 tons  Bk1 bk2 bt1 bk3 bv3 bk4 27 mm x 75 mm x 236 mm 10oc 55oc 2 0 70 3 3 3 Tillatet Axel Boggi Och Trippelaxeltryck Transportstyrelsen. 2. Bruttoviktstabellen igen, som på BK3-väg ger oss 19 ton bruttovikt med för vilken vikt som helst, såvida du inte överskrider tillåtna axeltryck. Väg 372 Skellefteå – Skelleftehamn, etapp 3, Svedjevägen 4 (BK 4). Den stora skillnaden mellan BK1 och BK4 är tillåten bruttovikt från 60 ton till 74 ton. I övrigt så är skillnad mellan axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck i det närmaste  III. Kommunala gator och vägar som är upplåtna för bärighetsklass 1 (BK1). IV. Lämpliga leder och Axel/boggi/trippelaxeltryck och bruttovikt.